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2019年
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充电5分钟驰骋百公里,500公里仅30元…...新能源汽车驶向未来

2019-06-25 主编:sunbet官网 点击次数 :

  6月18日-23日,第六届青海湖(国际)电动汽车挑战赛在美丽的青海湖畔举行。一场场精彩比赛,充分展示了国内众多汽车厂商在新能源汽车领域的最新研发技术。如同手机充电五分钟,通话两小时的强大快充功能,新能源车也一样能做到。

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  作为我国电动汽车领域的主流赛事,环青海湖(国际)电动汽车赛正吸引越来越多的汽车厂商参与,从去年8个品牌的10款车型,增加至12款车型,赛段里程从去年的750公里增加至886公里,海拔高度也由2000米提升至3940米。

  拿续航能力测试来说,电池的性能是核心,赛事总裁判长张斯佩告诉记者,从去年开始,电动汽车快速充电能力大幅提升。“今年来看,5分钟充进去16、7度电,差不多能达到40%左右,去年我们是用了10分钟,最多能达到60、70%左右。”

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  对于电动汽车,消费者普遍有两个担心:一是充电时间,二是续航能力。这是赛事的重要评测内容。北汽系能源工程师兼车手李兴东连续参加了六年的挑战赛,他说:“消费者主要关注续航能力,能否到达目的地。其次是使用的便利性,还有电安全,下暴雨过水时不能触电,不能短路。”

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  此外,使用成本低是电动汽车的优势,李兴东给记者算了一笔账,因为家里装了充电桩,按照5毛钱一度电来计算,电池充满要60度电,那么,跑500公里只需要30块钱。

  赛事总裁判长张斯佩直言,已是“6年级”的挑战赛,赛制及车辆性能提升是飞跃性的。如今,满电状态下,电动汽车普遍能跑3、400公里,性能最好的电动汽车能跑610公里。

  新能源车市场起步离不开政策的拉动,不过,政策补贴也在提高门槛。赛事期间,詹晓东直言,补贴门槛提高,旨在鼓励车企将主要精力投入到新技术研发上。随着技术提升,产品也将差异化竞争。“未来竞争不会只追求续航能力,而是精准的人群。这些人主要在城市区间上下班代步,他们会选择300公里续航的小车,这样没有补贴影响也不大。并且随着充电桩的建设,便利性也会大大增强。”

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  众泰汽车品牌总经理徐洪飞告诉记者,随着补贴政策调整,公司在三电、核心零部件的制造研发方面加大了投入力度,氢燃料电池的新能源汽车明年也将投放市场。“去年我们创新研发投入较前年增长20%,明年将推出10款以上的新能源产品,续航基本都在400公里以上。”

  今年首次参赛的易至电动汽车都是小型车,江西江铃集团新能源工程研究院总工黄凡直言,此行收获很大,接下来,研发目标会更加明确。

  北工大汽车工程系教授纪常伟认为,这样的赛事不是单纯的竞技比拼,更重要是加深了消费者对电动汽车的认识,同时,由于电的来源相当广泛,水电、核电、太阳能等,新能源车辆一定是未来社会交通的优选。

  数据显示,去年江苏新能源乘用车销量达2.42万辆,根据《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,在2018-2020年,全省计划推广超15万辆新能源汽车。

  更多详细报道,欢迎收听江苏新闻广播(南京地区FM93.7,苏南地区FM95.3)的各档节目。《江苏新闻联播》07:00-07:30《新闻早高峰》07:30-09:00《新闻晚高峰》18:00-19:00

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